水泥道路快速修補(bǔ)材料現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、水利、市政、軍事等工程領(lǐng)域中，公司精干的服務(wù)隊伍和技術(shù)人員，可為工程施工提供有力的技術(shù)指導(dǎo)，為合作伙伴提供有效的市場指導(dǎo)。公司將不斷進(jìn)行新材料、新技術(shù)的研發(fā)和實踐，并聯(lián)合同行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，發(fā)展成為公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)行業(yè)中，集材料、技術(shù)、服務(wù)和方案集成化的機(jī)構(gòu)，為提升公路建設(shè)質(zhì)量、降低建設(shè)和養(yǎng)護(hù)成本提供更先進(jìn)的材料、技術(shù)和方案。

水泥路面修補(bǔ)料專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子等病害進(jìn)行及時修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，需要有較強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實現(xiàn)超薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。

很多水泥路面病害出現(xiàn)后，如不及時修補(bǔ)會很快發(fā)展成不可治愈的病害，而這些病害，目前尚無理想方案，基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的方式，導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費(fèi)，同時，長時間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對這些表面病害能及時修補(bǔ)的材料和技術(shù)，對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和減少材料浪費(fèi)都是個巨大的貢獻(xiàn)。

近年來，一些企業(yè)和從事道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)構(gòu)，進(jìn)行了大量的探索和研究，探索出一些有效的方案和材料。特別是經(jīng)過多年的研究，生產(chǎn)的的水泥道路快速修補(bǔ)材料，可實現(xiàn)超薄修補(bǔ)，有較強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度和較強(qiáng)的耐久性，對病害部位及時修補(bǔ)而無需長時間封閉交通。經(jīng)過實踐應(yīng)用證明，是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。

倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的推廣應(yīng)用，對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識，促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感，具有強(qiáng)的典型示范和帶動效應(yīng)，有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會效益。